聯(lián)系人:李經(jīng)理
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冷媒充注量過(guò)少的危害
1. 制冷效率大幅下降:蒸發(fā)器內(nèi)冷媒流量不足,無(wú)法充分覆蓋換熱面積,蒸發(fā)溫度降低,冷庫(kù)降溫速度變慢,能耗升高。
2. 壓縮機(jī)過(guò)熱損壞:回氣過(guò)熱度偏大,氣態(tài)冷媒無(wú)法有效冷卻壓縮機(jī)氣缸與繞組,易導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)高,加劇冷凍油碳化,長(zhǎng)期運(yùn)行會(huì)引發(fā)壓縮機(jī)抱軸、燒毀故障。
3. 運(yùn)行參數(shù)異常:機(jī)組蒸發(fā)壓力低于正常值,運(yùn)行電流偏小,可能觸發(fā)低壓保護(hù)停機(jī),影響冷庫(kù)持續(xù)運(yùn)行。
冷媒充注量過(guò)多的危害
1. 壓縮機(jī)液擊風(fēng)險(xiǎn):過(guò)量冷媒無(wú)法完全蒸發(fā),液態(tài)冷媒隨回氣進(jìn)入壓縮機(jī)氣缸,造成液擊,沖擊閥片甚至損壞壓縮機(jī)活塞,直接導(dǎo)致機(jī)組報(bào)廢。
2. 冷凝壓力升高:冷凝器內(nèi)冷媒積液過(guò)多,換熱面積被擠占,冷凝壓力和溫度大幅上升,壓縮機(jī)排氣壓力超標(biāo),電機(jī)負(fù)載增大,易引發(fā)過(guò)載保護(hù)停機(jī),嚴(yán)重時(shí)燒毀電機(jī)。
3. 管路結(jié)霜異常:回氣管道及壓縮機(jī)吸氣管大面積結(jié)霜,冷凍油流動(dòng)性變差,潤(rùn)滑效果下降,加劇部件磨損。
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